历经近五年的建设，由中铁二十局集团承建的国内首条整线一次性完成电气化改造的铁路——阳安铁路增建二线宁强至勉县段于11月19日顺利开通。

阳安二线线路全长329公里，西起宝成铁路阳平关车站，经陕西宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉等县(市)境，东抵陕南安康，与襄渝铁路接轨。该条线横贯陕南，是连接宝成、襄渝两条铁路干线的联络线，也是我国第二条电气化铁路。

据中铁二十局集团阳安二线项目经理孙万虎介绍，此次开通的标段在全线属于首家，线路起于陕西汉中市宁强县，终于勉县武侯镇，正线全长36.2公里，工程以桥隧、路基、临近营业线为主，桥隧比占线路52.93%，且多处跨(穿)跨108国道、城市道路、河道和隧道软弱围岩、涌水量大等特殊地段，安全管控及施工技术难度较大。

项目总工程师李宗辉介绍，施工过程中，他们狠抓施工方案优化和各种资源配备，成立包保领导小组坚持24小时盯控和跟班，严格管控关键环节和重要工序，克服了施工规模大、安全风险高、作业工序多、征拆任务重等难题，确保了工程进度、安全、质量等全面受控，为该标段顺利开通奠定了基础。

据了解，该条线建成通车后，将有效疏解宝成铁路宝阳段运力不足的问题，也对发挥西南地区路网整体效益，提高西南地区运输能力和促进陕南地区经济社会发展具有重要意义。

贾晓楠 王麦香